balk en de bevestigingsconstructie eruit
zouden moeten zien, is bedacht door een
constructeur. Na het storten van de funde-
ringspoeren plaatste Eric de houten
kolommen, met de stalen balk er bovenop.
Vervolgens heeft hij de bestaande dakrand
van de garage opengebroken om daar de
vurenhouten balken in te kunnen leggen.
“Die kon ik tussen de bestaande balken
inschuiven op de bestaande muur. De veran-
kering? Deels aan de bestaande balken, deels
aan de binnenzijde van de garagemuur. En
uiteraard aan de stalen balk.”
DAKRAND
De dakrand van de garage was een klein
overstek. Dat moest zoveel mogelijk terug-
komen. “Het is dezelfde stijl als bij het huis.
Daar is dat ook op die manier gedaan.”
De details – diverse randen – zijn in overleg
met architect en opdrachtgever uitgewerkt.
“Het nieuwe boeiboord van watervast, geschil-
derd multiplex is hoger, omdat ik anders niet
wegkwam met mijn dakafschot. Het ziet er
optisch hetzelfde uit, onder meer door het
randje tegen de bovenkant te zetten.
Onderaan zit ook die terugspringende rand.”
De houten balken verdwijnen voor een deel in de
garage.
Inzoomen op de details. Mooi, die sierlatjes.
Bij het vervangen van de d
akbedekking van de
garage kwam een krant u
it 1958 tevoorschijn.
“Waarschijnlijk is er toen n
ieuw bitumen
aangebracht”, zegt Eric. “I
k vermoed dat ze net
niet genoeg isolatiepapier
bij zich hadden.”
De dakrand van de garage werd meteen ook even onder handen genomen.
Meer moois: twee sierlatjes aan de onder-
zijde van het overstek. “Die zie je ook terug
bij de dakgoten en overstekken van de
woning. Of dit een bijzondere klus is? Dit
werk vind ik het leukste om te doen.”
16 NR 3 SEPT 2022
14-15-16_make-over.indd 16 08-09-2022 16:22
